漢馬汽車*性能——安全性
?漢馬H7、H9駕駛室采用歐洲流行的籠式骨架結(jié)構(gòu)以及高強度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)，滿足歐盟ECER29防正面、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端防鉆進設計要求。
?駕駛室采用氣囊懸浮減震結(jié)構(gòu)，能實現(xiàn)駕駛室碰撞后大尺寸偏移，安全性能國內(nèi)首屈一指，大大超越同級別公路牽引車。
?漢馬H7、H9車架采用變截面梯形承載車架，由6000噸油壓機一次沖壓成型。高承載、抗扭拉、抗疲勞。
? 漢馬汽車搭載漢馬動力發(fā)動機，領先的缸內(nèi)制動技術(shù)，制動功率大（可達額定功率的75%），下長坡不用踩剎車，不用淋水器，安全！安全！
漢馬汽車*性能——動力性
? 漢馬H7、H9搭載漢馬動力發(fā)動機，動力澎湃，技術(shù)國際先進、零部件世界頂級配套、完全自主知識產(chǎn)權(quán)，爆發(fā)力強、低速大扭矩，輕松實現(xiàn)國Ⅴ排放，可升級至國六排放標準。
? 漢馬H7、H9公路牽引系列搭載漢馬動力柴油機10L375、420馬力，12L430、460、480馬力，氣體機10L350馬力，12L410馬力，馬力覆蓋范圍寬泛。
? 領先的加速性能，0-40KM/h加速時間僅20S。
? 漢馬動力發(fā)動機，低速大扭矩，起步快爬坡能力強：*爬坡度高達35%，滿載輕松翻越20%坡度，徹底告別爬坡慢行時代。
漢馬汽車*性能——舒適性
?漢馬H7、H9駕駛室采用當下流行的四點懸浮結(jié)構(gòu)，氣囊減震。
?內(nèi)飾全面升級，中控臺采用環(huán)繞式設計，造型人性化、超大空間，中控區(qū)域所有按鈕觸手可及。
?多功能方向盤、進口助力機構(gòu)，全液晶顯示儀表、多功能USB3.0接口、220V/24V電源輸出接口。
? 主駕全氣囊航空座椅；氣囊減震+腰部支撐，帶中央扶手。
? 設置整體式上下車扶手以及關門扶手。
? 整車車寬2550mm，上下雙層寬大臥鋪，臥鋪寬度可達850mm，儲物空間豐富方便。
?超強冷暖雙制空調(diào)。
?配置換擋助力機構(gòu)，轎車化換擋。
漢馬汽車*性能——經(jīng)濟性
? 漢馬H7、H9搭載國內(nèi)*進鉆石動力鏈：漢馬系列大馬力大扭矩發(fā)動機+直接檔變速箱+小速比車橋，爆發(fā)力強，起步、加速快，整車與競品車型比較綜合省油（省氣）達10%。
? 漢馬發(fā)動機經(jīng)濟油耗區(qū)間寬泛、更經(jīng)濟；漢馬變速箱同路況降檔少、更平順；漢馬發(fā)動機強大性能在公路牽引系列車型上得到淋漓盡致的發(fā)揮。
? 加裝”多態(tài)開關+智能節(jié)油駕駛裝置”可以根據(jù)整車的載重情況（重載、標載、中載、輕載）進行合理選擇，對換擋轉(zhuǎn)速進行限制，使整車運行在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。
? 漢馬車橋集成國際先進技術(shù)，輸出扭矩大、重量輕、速比范圍寬、可靠性高、承載性好、維護簡單、運營成本低。
? 更科學的輕量化設計與采用鋁合金變速箱、鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒、鋁合金鋼圈、輕量化板簧、高強度單層車架等，使整車更輕更省油省氣。
省油、省氣就是硬道理！
漢馬汽車*性能——可靠性
?整車采用CAN總線與電控發(fā)動機的智能控制，實現(xiàn)對動力、車身、底盤、通信等多個系統(tǒng)的智能控制，實現(xiàn)加速、剎車的快速響應，電動門窗、中控門鎖、定速巡航等智能控制。
?整車完成650多萬公里的道路試驗，完成高溫、高寒、高原的整車標定試驗。
?漢馬動力發(fā)動機通過85000小時的臺架耐久試驗。
?整車通過定點試驗場路試。
?整車動力鏈通過市場5年成熟驗證。
?整車駕駛室通過專業(yè)安全碰撞測試，成績優(yōu)秀。
高寒試驗
高溫試驗
漢馬汽車*性能——安全性
?漢馬H7、H9駕駛室采用歐洲流行的籠式骨架結(jié)構(gòu)以及高強度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)，滿足歐盟ECER29防正面、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端防鉆進設計要求。
?駕駛室采用氣囊懸浮減震結(jié)構(gòu)，能實現(xiàn)駕駛室碰撞后大尺寸偏移，安全性能國內(nèi)首屈一指，大大超越同級別公路牽引車。
?漢馬H7、H9車架采用變截面梯形承載車架，由6000噸油壓機一次沖壓成型。高承載、抗扭拉、抗疲勞。
? 漢馬汽車搭載漢馬動力發(fā)動機，領先的缸內(nèi)制動技術(shù)，制動功率大（可達額定功率的75%），下長坡不用踩剎車，不用淋水器，安全！安全！
漢馬汽車*性能——動力性
? 漢馬H7、H9搭載漢馬動力發(fā)動機，動力澎湃，技術(shù)國際先進、零部件世界頂級配套、完全自主知識產(chǎn)權(quán)，爆發(fā)力強、低速大扭矩，輕松實現(xiàn)國Ⅴ排放，可升級至國六排放標準。
? 漢馬H7、H9公路牽引系列搭載漢馬動力柴油機10L375、420馬力，12L430、460、480馬力，氣體機10L350馬力，12L410馬力，馬力覆蓋范圍寬泛。
? 領先的加速性能，0-40KM/h加速時間僅20S。
? 漢馬動力發(fā)動機，低速大扭矩，起步快爬坡能力強：*爬坡度高達35%，滿載輕松翻越20%坡度，徹底告別爬坡慢行時代。
漢馬汽車*性能——舒適性
?漢馬H7、H9駕駛室采用當下流行的四點懸浮結(jié)構(gòu)，氣囊減震。
?內(nèi)飾全面升級，中控臺采用環(huán)繞式設計，造型人性化、超大空間，中控區(qū)域所有按鈕觸手可及。
?多功能方向盤、進口助力機構(gòu)，全液晶顯示儀表、多功能USB3.0接口、220V/24V電源輸出接口。
? 主駕全氣囊航空座椅；氣囊減震+腰部支撐，帶中央扶手。
? 設置整體式上下車扶手以及關門扶手。
? 整車車寬2550mm，上下雙層寬大臥鋪，臥鋪寬度可達850mm，儲物空間豐富方便。
?超強冷暖雙制空調(diào)。
?配置換擋助力機構(gòu)，轎車化換擋。
漢馬汽車*性能——經(jīng)濟性
? 漢馬H7、H9搭載國內(nèi)*進鉆石動力鏈：漢馬系列大馬力大扭矩發(fā)動機+直接檔變速箱+小速比車橋，爆發(fā)力強，起步、加速快，整車與競品車型比較綜合省油（省氣）達10%。
? 漢馬發(fā)動機經(jīng)濟油耗區(qū)間寬泛、更經(jīng)濟；漢馬變速箱同路況降檔少、更平順；漢馬發(fā)動機強大性能在公路牽引系列車型上得到淋漓盡致的發(fā)揮。
? 加裝”多態(tài)開關+智能節(jié)油駕駛裝置”可以根據(jù)整車的載重情況（重載、標載、中載、輕載）進行合理選擇，對換擋轉(zhuǎn)速進行限制，使整車運行在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。
? 漢馬車橋集成國際先進技術(shù)，輸出扭矩大、重量輕、速比范圍寬、可靠性高、承載性好、維護簡單、運營成本低。
? 更科學的輕量化設計與采用鋁合金變速箱、鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒、鋁合金鋼圈、輕量化板簧、高強度單層車架等，使整車更輕更省油省氣。
省油、省氣就是硬道理！
漢馬汽車*性能——可靠性
?整車采用CAN總線與電控發(fā)動機的智能控制，實現(xiàn)對動力、車身、底盤、通信等多個系統(tǒng)的智能控制，實現(xiàn)加速、剎車的快速響應，電動門窗、中控門鎖、定速巡航等智能控制。
?整車完成650多萬公里的道路試驗，完成高溫、高寒、高原的整車標定試驗。
?漢馬動力發(fā)動機通過85000小時的臺架耐久試驗。
?整車通過定點試驗場路試。
?整車動力鏈通過市場5年成熟驗證。
?整車駕駛室通過專業(yè)安全碰撞測試，成績優(yōu)秀。
高寒試驗
高溫試驗
